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太阳城申博:建立和完善各级电动汽车在线安全监控系统

时间:2021/4/18 13:12:02   作者:   来源:   阅读:170   评论:0
内容摘要:有消费者反映,部分新能源汽车除了巡航里程的“注水”外,还存在充电速度与宣传不符、电池质量问题突出、变速箱噪音异常、售后服务水平不高等问题。“锂电池的安全性仍然是电动汽车发展中的主要瓶颈。”中国电子信息产业发展研究院安全产业研究所所长刘文婷表示,一些用于新能源汽车的锂电池存在重大安全风险,有的甚至过多。发生了一起火灾事故...
有消费者反映,部分新能源汽车除了巡航里程的“注水”外,还存在充电速度与宣传不符、电池质量问题突出、变速箱噪音异常、售后服务水平不高等问题。“锂电池的安全性仍然是电动汽车发展中的主要瓶颈。”中国电子信息产业发展研究院安全产业研究所所长刘文婷表示,一些用于新能源汽车的锂电池存在重大安全风险,有的甚至过多。发生了一起火灾事故。据统计,在电动汽车的投诉中,排名前三的问题都与锂电池的质量有关,包括电池故障和充电故障。

对此,刘文婷表示,监管部门必须在严格监管与鼓励创新之间的关系上取得平衡,才能实现科学监管。在安全事故专项调查结论的基础上,提出全行业可以借鉴的技术建议,避免类似事故的再次发生。加强对电动汽车制造、检测特别是自动驾驶技术检测、评价的监督检查,制定明确的法规和行业标准,防止虚假宣传,引导公众理性消费。

同时,建立和完善各级电动汽车在线安全监控系统,鼓励汽车制造商、电池公司和充电基础设施运营商将安全相关数据上传到系统。完善电动汽车召回、三包等制度,加大对违规企业的处罚力度。此外,我国新能源汽车产业也面临着关键核心技术创新能力薄弱等问题。例如,芯片的短缺是一个主要的缺点。自2020年底以来,汽车企业“芯片荒”的影响持续蔓延,多家新能源汽车企业纷纷宣布因芯片荒将暂时减产。

侯福深坦言,目前我国新能源汽车的“卡脖子”问题主要包括基础材料、基础工艺、基础部件等,以及基础开发的工具,如设计软件、仿真测试软件等。要增强自主创新能力,掌握核心技术。


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